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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优势：：格局不需大改，产量继承权性好，以及对原有汽油机通过更新换代。弱点：掌握系统出错慢、掌握几率低、掌握优质度小、掌握精密度较远远不够高，喷汽压力没办法 自由掌握。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

基本特征：可以通过设计自动调节器器、电控系統模快、高速公路涡流炉阀和关联电/液操控执行工作电子器件等，组 成小数式高頻自动调节系統，有涡流炉阀的通、停电无时无刻和通、停电时刻操控喷助力泵的 提供的油量和提供的油正时。但提供的油水压还无非独自操控。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

常规修改了老式然油提供体系的组成部分和结构特性，重点以电控软件系统供轨（各缸喷油器合用一名高电压软管）式喷油体系为特性，马上对喷油器的喷剩余油量、喷油正时，喷油浓度和喷油规律公式、喷液负荷等时行用时-负荷管控。

油压机汽油泵并不一直操作喷油，而并不是向共轨提供的油以维护需求要的共轨阻力，并根据连续不断调准共轨阻力来操作引射阻力。

优缺点：可达成直流电喷出，比较高达200Mpa,喷出负压自主于打着机电机转速，可达成佳喷油按原则，存在好的喷出负压。共轨喷出系統性是柴没一机气油系統性的是一个壮大放向。

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