潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地物品组装在熔丝盒上，在确保有相电压输人时，将打火旋转旋转开关转到ON档，应该也可以说到主继电邮响点有吸合声，若没得吸介声则是因为主继物品顺坏或相应的火车各钱路长期存在出现故障。换新玉柴发动机主继电公用湖，再将打火旋转旋转开关转到ON档，若一直不会得合声，也可以确定是火车各钱路间题，此时应诊断熔丝是再烧损，如果是，则换新新熔丝;若不会是，再次诊断火车各钱路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的乳白色线上渠道外接另一个搭铁线。

若锡柴起主观因素主按钮开关产品有吸合声，则檢查副汽车驾驶前头下侧的两个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆卸紧急的5A熔丝再换。

若F42也没有烧损，则用万用表检查报告小熔丝盒的插接器中过大的一10孔线能不有24V相电压效果，若遇代表小熔丝损毁，应换新。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电商组装在熔丝盒上，在PCV继电商有电阻输人的症状下，打火，转换旋转开关转到ON档时，檢查PCV继电商，应为接点吸合声。有吸合声，认为玉柴发动机继电商工作上正常情况下。若如果无吸合声，应檢查16号熔丝会不会烧损。若烧损，则拆出来边有自备10A熔丝换回来;若如果无烧损，则应修改PCV继电商，再把打火，转换旋转开关转到ON档，檢查PCV继电商会不会吸合，若吸合，表示PCV继电商坏损;若还无吸合声，应以后檢查。

在大熔丝盒上的10孔朱红色插接器的黄色线上销售外接一家搭铁线，再把点火装置电源开关转到ON档，审核PCV继家用电嚣是不是拉伸动作，倘若有吸合声，说继家用电嚣线搭铁无良，应在熔丝火车站附近接-搭铁线，出现故障便会判定。