气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应产生 出一条线不规则密封的buff。打交道面大小，一样 进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作面上方平均地（约每过4mm划一条线）划上一些道色块，与生肖配对气门座运作面排斥，并屋顶风机具有转动气门1/8~1/4圈，以后取掉气门检验碳素笔色块，表达4-15表达。如碳素笔色块均被切段，则表明填料抽真空更好，若有的色块未断，则表明填料抽真空不高，需二次精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进出一些煤油或汽油，下面的图图甲中。若5min内气门与座中间没渗漏问题，则标识气门密封圈优良。

四：用专用仪器检查

即用包含风压表的帮忙测试员气门密闭盖性的测试员器常规檢查。常规檢查时，先将气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气容筒内含有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，但如果在30s内风压表的读数不减少，则显示气门与座的密闭盖性积极。