康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第四代X10柴油车打火机最高电功率450hp(335kW)，具备重卡严历生产具体需求分析，为总重26至44吨的行驶出具轻程序化、宽敞型的动力选泽，最高化增强行驶能够动载荷实力。和，该打火机可兼容低工作平台入口司机室方案，具备旅游城市管理具体需求分析。和X15工作平台都一样，新X10系打火机也可符合于多种类主要燃料，再创新高将出具氢燃气轮机和沼气的出现打火机选泽。

北京现代新款X型号手机平台发起机采取双顶置凸轮机构轴设计，确保点燃和热有效率重要发展，时候省事配装越高效的发起机制动踏板系统。X型号发起机采取了先进集体典型的降摩擦力力设计，消减发起机摩擦力力重大损失，时候凭借先进集体典型的缸体压铸工序，进1步消减软件重量体积。

X10热车机用于康明斯最新信息XPI超宽压燃料发射操作系统及自动工业废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六热车机相对比，燃料经济条件型升级最底led光通量7%(不一样工程状况为政者异同)。与此同时，X10热车机阀值扭距将高达2300Nm，升级热车机崩溃运行速度及维修安全驾驶耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率範圍内，灵活运用康明斯新出的紧促型交叉的情况(HDCC)后补救体统，X10热车机可达成欧七较低摆放标准需求。HDCC电源工程化方案集成装置双进行性崔化重现(SCR)装置，并装置了双磷酸二氢钾发射体统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水盐溶液，达成较低摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机采取高效化的缸内直喷黏稠燃烧物技巧，更易用零碳绿氢锅炉燃料，功效遍布400-530hp(298-395kW)，阀值转矩将高达2600Nm。配用700bar油田大数量储氢设备，由X15H氢四冲程发动机带来了能源的中重型牵引车，预估可带来了超10001公里的隐藏的继航计程表。氢四冲程发动机避免加氢周期短，仅需1两分鐘上下。

X15高端重油起主观因素合理配置康明斯最新的XPI高压汽柴油机喷涌体统，电机功率铺盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值转距高达mg3200Nm。选择B100生物技术重油可避免70%的碳污染物，选择加氢值物油(HVO)可净化能源非常高可避免90%碳污染物。

康明斯X系统15L多生物燃料热车机X15N启驱的动力食用可再造沼液燃剂，为货柜车出具400-510hp(298-380kW)的动力输送，基线扭力达2500Nm。配装大储电量汽化气(LNG)储气罐，中重型牵引机车可推动1000公里长的里程数数里程数。不仅而且，X15N用到静音模式设计的，躁音小，相当适于大城市营销推广。