康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 有效控器端子排 | 拼接器B | 提前准备 |
| 燃料继家用电器导出 | 39 |
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| 打火断电器元件的输出 |
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| 可java开发输入输出口1 | 拓张30A继家用物品，继家用物品为01，07，12，13端作为手机电池电流。 | ECU开关电源可程序编程输出电压口1配值成“ECU电源开关” |
| 抑制器接线端子排 | 9针相防水连接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 食用阻抗匹配为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用电位差为120欧姆的连入线 |
热车机内型会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850热车机调节模块图片
| 调控器接插件 | 50针无线防水连接器 | 重视 |
| 汽油继家用电器读取 | 39 |
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| 开启中间继电器开关效果 |
| 立即接启动时机电机转子 |
| 设定器接线鼻子 | 9针连入器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术禁掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用特性阻抗为120欧姆的联接电源 |
打着机业务类型使用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌控器绝缘端子 | C1接连器 | 要注意 |
| 燃料继小家电输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8连到 |
| 工作继机械转换 |
| 间接接开机启动机电阻线 |
| 有效控制系统接线端子排 | 3针数据表格外链接入器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN数据通信拦截线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 动用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 实用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
热车机业务类型选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接插件 | 50针对接器 | 注 |
| 气油继家用电器转换 | 38 | 喷油旋钮 |
| 启车电磁阀设备打出 |
| 简单接启车机电感 |
| 调整器端子排 | 9针接连器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信拦截线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到抗阻为120欧姆的对接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
热车机形式考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS热车机保持包块。的使用RS485-MODBUS读热车机问题。热车机款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控住器接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 需要注意 |
| 气油继小家电打印输出 | 5&8 | 外拓展继机械，气油转换时，使无线防水接触器06的网口5和网口8无线接触 |
| 工作中间继电器广西顶博发电机组制造转换 |
| 简单接开机启动机电磁铁 |
| 控住器接线端子 | D-SUB进行防水连接器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 通迅屏蔽掉线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 的使用抗阻为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 使用的特性阻抗为120欧姆的链接线柱 |
启思想类形选定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 掌握器绝缘端子 | 起行为OEM联接 | 考虑 |
| 柴油继电气效果 | 38 |
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| 开机启动电磁阀设备打出 | 21 | 简单接开启机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏蔽了线（仅在设定器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 选择输出阻抗为120欧姆的链电脑连接线 |
| CAN(L) | 37 | 运行特性阻抗为120欧姆的联接法 |
汽车发因素品类取舍：适用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 驱动器接线端子 | 热车机OEM接 | 要注意 |
| 汽油继电商输入输出 | 38 |
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| 发动继电热器伤害 | 21 | 直观接发动机电磁铁 |
| 可程序编程所在1 | 16&41 | 使用为怠速把控，常闭传输，凭借外扩继电气产品，使把控器在髙速工作时，16与41倒圆角。 |
| 可编程控制器学习输入输出2 | 19&41 | 制定为电磁升速抑制，常开输出精度，顺利通过外扩继电，使抑制器入驻公路暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信禁掉线（仅在把控好器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 利用电位差为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 运用特性阻抗为120欧姆的对连接头 |
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