自动控制高压低压共轨柴油打火机打火机自动控制系統即便繁多，但启发仍然对比会正确理解的。自动控制系統有三种电力设备原创：调节器器与表现输进电气电子器件（查重电气电子器件）、控制单元式模组（ECU，剖析测算电气电子器件）、磁感应阀制定结构（制定原创）。

当代的公程自动化机械性电控操作系统操作系统有很好大的的实用功能表，不禁能对自动化机械性或汽车发思想构建调节的实用功能表，还能完成自主检查、打火机错误码主观现象信息体现 （打火机错误码编号），过去的数据文件存储等多个的实用功能表。要是能了解一下了打火机错误码码的涵义，对具体分析汽车发思想打火机错误码主观现象及修复很有可能好大作用。某些打火机错误码编号信息体现 的相关内容即是打火机错误码存在论，简单换成机械部件就能解決状况。

电子控制整体共轨整体的特征电气把握高电压共轨模式的特质都可以总结为：1、政治权利调结喷汽重压(共轨重压把握)顺利通过管控共轨压为而管控喷液压为。只能根据共轨压为感应器器侧量燃液压为，而調整泵油泵的泵油情况、調整共轨压为。因此，还能只能根据打着机转速比、喷油情况的的大小与确定了的极佳值(命令值)不断一致性地进行评议管控。

自卫权调准喷油位，以发起机的转动速度及油门调阀数据信号为知识基础，核算机核算出最佳选择喷油位，并抑制喷油器的通跳电时光。

人身自由有效控制喷油率外形，利用汽车发心理使用用途的还要，设制并有效控制喷油率外形：预喷出、后喷出、多段喷出等。

优质的调节喷油精力：按照其发起机的时速和喷剩余油等主要参数，算起出更好喷油精力，并控住电气把控喷油器在相应的耗时表揭开，在相应的耗时表关机等，而使精准的控住喷油精力。计算公式机兼备自身初步判断功用，对系統的主要是零精密零部件完成技术初步判断，若是 另一器件引发了问题，则初步判断系統会向发来警报器，并会按照问题原因自动的给予处理；或使热车机关闭启动，即可谓问题急救功用，或添加操作技术。

在电气控制共轨系统软件中，由各样传压力调节器器发起机电机转速传压力调节器器、油门开启度传压力调节器器、各样温度因素传压力调节器器等随时判断开起机的实际上的执行的情形，由徵型统计机基于事前构思的统计源程序来统计后，定下好于该执行的情形的喷发起机转速、喷油叶间、喷油率模特等参数指标，使发起机要自始至终都能在绝佳的情形下本职工作。

在高压变压器电控系统共轨系统中，喷油压机力(共轨压强)与发起机的转速比和负担有关，是能够 独立的控住的。由共轨压强传传感系统器测出燃料压机力，并与制定的任务燃料压机力实行较为后实行反馈建议控住。