柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他其他设备似的，逐渐时期的变动，噴射器会变得越来越疲倦和虚脱。即便是它是是电气控制的，偶有时噴射器内的自动化机械核心部件也可以划痕，为止没现象运作，几乎会有常見设备报警。在这一种情况下下，常見设备报警临床诊断仪一般 会寻找有提供现象的气门。现在划痕或疲倦认知能力，喷油器可以会会有常見设备报警。通常見的常見设备报警之中是喷油器体剥落。尽管说喷油器体剥落，但启心理可以依旧运作好的，仅仅只是想要较长时期才能够启车。

用户概率会发展油尺上的油位攀升，于是注重到油中含某些燃料摇匀。当热车机取消时，喷油器体上的龟裂一般 会引发燃料从燃料压缩空气管和油轨排回油箱开关。当泄密会发生时，热车机应该过量三维旋转每段期限，并能再出现引射软件。共轨引射软件的正常情况下启车期限一般 约为三到五秒。这也就是共轨泵将燃料学习压力设立到域值想要的期限。

在启主观因素中，知道燃料分发管有压力做到阀值，把握器才会立即启动喷油器。为此，当喷油器破损，燃料在喷洒体系中由上向下漏泄时，关键在于使燃料体系立即加注机燃料，还有做到启车所必需的阀值，启车时段将可以说多两倍。