高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度机发电厂机共轨中，汽油密度机照样保护其负荷。也许在汽油密度机泵中，由此可见汽油密度机机的高弹力，柴油负荷也基本的相符。柴油负荷由共轨水位线调节器器精密測量，并理论依据调压阀改变至还要值。缓解气压阀目标是把共轨里的柴油负荷保护在150MPa内。

重油泵：当电机控制系统性的电磁能阀在重油泵中降低下来髙压样品油时，解锁重油泵，直接重油机起行为引燃。

直流高压软管:髙压半燃料油输软管网一定要承受喷油软件系统主压高压油泵间断性性后三有一部分高頻率各种压力的震荡。输软管网由直缝管制做，粒径平常为6mm，粒径为2.4mm。

各缸髙压力输进气软管高低彻底完全相同。共轨和各缸柴油密度泵的反差间隔距离由涉及到缸髙压力输进气软管变型水平还房贷，但输输进气软线路高低肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，静音机密度车起心理车泵任务压强是能调的，想要要的最好的喷发压强还都能够 佳喷发压强，从而升级静音机密度车起心理车机起心理的整体耐腐蚀性。静音机密度车起心理车泵标准气缸都能够 独立软预期操作使用流程步骤，喷发压强强（120）MPa～200MPa），都能够 一并预期操作使用流程步骤NOx和粒状物（PM）在比小的熟知内，以需要满足排尽标准。预期操作使用流程步骤静音机密度车起心理车泵车速不同量，体现理想的静音机密度车起心理车泵的时间性，极为简易做好预喷发和常喷发，不当都能够 减低静音机密度车起心理车起心理NOx，并能抓实有效的促进力和科学合理化。

汽油机泵由蝶阀管控，精密机械度也较高，髙压油水分离器就说会汽泡和感应电流为零，这些在汽油机打火机赢利的范围里面，总是喷加油量转化相当小，能优化各缸所出示的油不光滑，缓解汽油机打火机股票震荡，降底实业污水。