康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10汽油打着机较大电率450hp(335kW)，实现重卡严格要求工程状况各种供需，为总重26至44吨的汽车带来轻批量、紧密型原因考虑，较大化的提升汽车有效性负载力。有时候，该打着机可兼容低出口驾驶者室制定，实现城区运营的各种供需。和X15服务平台同样，新一代X10系列的打着机也可适中用于三种主要燃料，再创新高将带来氢燃气轮机和沼液打着机考虑。

坐版X系类app启动因利用双顶置轴承轴结构设计构思，实现目标引燃和热热值特殊不断提升，同一以便于配装更高些效的启动因制动踏板仪器。X系类启动因利用了优秀的降热胀冷缩结构设计构思，缩短启动因热胀冷缩损失率，同一依托于优秀的缸体精铸广西顶博发电机组制造，进一部缓解好产品净重。

X10起因素应用康明斯公布XPI超标压燃料压喷射系统性及智能烟气旁通涡轮机增压机，与同排量欧六起因素相对来说，燃料国家普通型加强最低达到7%(其他工作内容进行的差异)。最后，X10起因素峰峰值力矩自由高达2300Nm，加强起因素死机速度慢及来往车辆驾驶着性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率位置内，灵活运用康明斯多种的宽敞型交错(HDCC)后治理软件，X10打着机可足够欧七非常低的排污规范要。HDCC包块化制作结合双选泽性离子液体恢复(SCR)仪器，并怎么安装了双车用磷酸二氢钾噴射软件，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用车用磷酸二氢钾水悬浊液，保持非常低的排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机采取快速的缸内直喷较稀复燃系统化，会让用零碳绿氢染料，电功率所覆盖400-530hp(298-395kW)，阀值扭力敢达2600Nm。增配700bar高压电大体积储氢系统化，由X15H氢四冲程发动机保证数据能源的中重型清障车，预期可保证数据超1000km/h的内在正常航空里程。氢四冲程发动机避免加氢时光短，仅需1分之五钟以上。

X15新汽油密度打火机设备康明斯新XPI较高压汽油喷涌设计，工作电压包裹450-650hp(335-485kW)，上限值转矩高达mg3200Nm。食用B100生物学汽油密度可增多70%的碳尾气排放标准标准，食用加氢常绿植物油(HVO)可再生性能力染料上限可增多90%碳尾气排放标准标准。

康明斯X系统15L多气体燃料启主观因素X15N发起机便用可重复利用产生锅炉燃料，为翻斗车作为400-510hp(298-380kW)趋势的输出，谷值转矩达2500Nm。配装大数量夜化气(LNG)储气罐，中重型腰椎牵引车可达成1000多公里的待机时间里数。除此之外，X15N采取隔音设计，低频噪音小，至关更适合地市运维。