74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 首要尺寸规格 | ◎ 然油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机款式 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ额定功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ焚烧方试 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压解比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油设备 | |
| ㅇ喷油提起角 | 光电有效控制 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ形态长宽 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴平移目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁负压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ主要燃料 | 轻汽油 |
| ◎ 配气医疗机构 | ◎ 光滑控制系统 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ湿润途径 | 压力值迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 凸轮机构轴带来蜗轮蜗杆的方法 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气口门 0.45mm | ㅇ润滑油储电量 | 明显 7 L | |
| 最高 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 开始 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑的油 | 参看使用的清洁阐明书 |
| ◎ 冷凝软件系统 | ◎ 柴油车机统计数据 | ||
| ㅇ冷却后液电容量 | 5.75L | ㅇ冷却塔液热财产损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发心理) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ是较为小的重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ抽水机 | 抽滤式,牛皮带提升 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ循环水泵流量的 | ㅇ进气客流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀水流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 切换气温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全平均温度. 82°C | ㅇ排气阀工作温度 | 550 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 见风式,氟塑料风机 | ㅇ主要能够摩阻 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 半径490 mm, 7 片 | 进气体统 | 4 kPa (脏滤筒,需换掉) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气设备 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ紧急/常见电率时起思想最低放置冷却液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失规定值 | 10kpa |
| ◎ 电嚣控制系统 | |||
| ㅇ火力发直流电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ直流电压设定器 | 产品式,集成型电线式调理器 | ||
| ㅇ运行无刷电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄容量电池端电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄干电池存储容量 | 110~120 AH | ||
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